杭州公交教您如何高情商说话

原文：杭州公布 10 条「亟待优化」的公交线路征求市民意见

低情商：我们要把临近的线路拉过来后合并这些线路。
高情商：是钱潮路南端独有线路，但因沿线重复线路较多，客流量较小；线路设计不尽合理，存在重复走向路段。

低情商：我们要把这些线路砍成工作日高峰线。
高情商：该线……早晚高峰期间仍有一定通勤客流，10点至16点间客流低迷；乘客集中在早晚高峰期间。

低情商：我们要停驶这些线路。
高情商：该线……早晚高峰期间仍有一定通勤客流，10点至16点间客流低迷；乘客集中在早晚高峰期间；「三城融合」线路开通后，该线原有功能已被 791M、792M 路所替代，后期随着博奥隧道的通车，新增 533、537 路也将取代 788 路的服务功能；选择 3166 路的乘客日益减少。同时，前进街道一带要求开通与地铁 7 号线、8 号线接驳公交线路的呼声较为强烈。

低情商：我们要把这些线路砍成短线。
高情商：线路偏长，无法在九和路沿线精准释放客流；乘客旅速低，平均乘坐时间超过一个半小时；但线路东段客流低迷；服务于区域内中、短距离出行的公交线网尚未形成……2401 路过于追求「大而全」，未考虑乘客的出行习惯。

哦对了，其实原文标题本身都是高情商的说法。