杂乱空间

愤怒的小鸟 (Angry Birds) 和水果忍者 (Fruit Ninja) 都是在十年前登场的手机游戏。秩年之后，当初这些火得大红大紫的手机游戏，在今天玩起来是什么感觉？在市场上充斥着各类免费 + 内购手游的今天，作为手机游戏老前辈的它们又做出了哪些改变以继续存活下去？这些问题都是我想要了解的。 你要问为什么现在突然想起来写这么一篇博文？因为我最近才重新开始玩这些游戏🌚……这也是为什么我只回顾 Angry Birds 和 Fruit Ninja 两款游戏：一是五六年前我常玩的手机游戏基本就这么两款；二是现在我就重新下载体验了这两款游戏。想当初用 HTC Touch Diamond 跑 Android 虚拟机，虽然卡成 PPT，但还是玩得很开心。恨不得在 Windows Mobile 上也能玩到。但是当时 Windows Phone 7 已出，WM6.5 自然成为了开发者眼中死掉了的系统，根本不可能为其进行软件或游戏的开发。那个时候，Android 和 Windows Phone 7 似乎就是崭新的未来。 当然后来 WP7 和 WP8 和 W10M 发生了什么大家都知道。 废话不多说，来看一下我对这两款游戏的看法吧。 Angry Birds 2: 丰富要素，增加内购 当 iOS 语言设置为简体中文、地区设置为中国大陆时，加载屏幕上居然会「念经」……Android 版没有。 在过去几年中，除了 Angry Birds 初代，Rovio 还制作了很多其他分支游戏——Season, Space, Rio 等等，各款分支游戏都有着各自的主题。像是 Space 还有独特的行星引力系统的设定，玩起来又是别有一番滋味。不过当我今天在 App Store 与 Google Play 中搜寻时却发现，传统玩法的 Angry Birds 仅剩下二代，和连接 Facebook、注重好友社交的 Angry Birds Friends. 虽然其实这些游戏并不是主动下架了，而是因为长久不更新、不符合当前上架应用的要求，被平台方隐藏了。在 Google Play 上，这些游戏能通过链接打开详情页面，亦可正常安装，只是无法通过常规途径搜索到。 不过这里所说的「丰富要素」算是我非常克制的说法了。游戏要素（卡牌、抽卡）的增加表面上丰富了游戏内容，实际上也自然增加了「课金...

游戏应该是好游戏，但是真的没法玩…… 1. 入手 《模拟人生》作为一款 EA 发行的热门游戏，直到最新作《模拟人生 4》都保持着极高的热度。更令人惊喜的是，它不像《模拟城市》(2013) 一样，新作因为不及预期而毁了招牌。相关的新闻也是时有出现：比如说这一篇 社会观察 (？)，又比如说这一篇介绍游戏中出现的「 模拟语 」。它高度的开放性带来了无穷尽的自由玩法，作为一款休闲游戏非常吸引我的眼球。很长时间一来，也想亲自动手玩玩看这款游戏。 因此也是借着本次 Steam 冬季促销的东风，我入手了 Steam 上的 The Sims™ 3. 当然因为众所周知的原因，EA 和 Valve 闹得不是很愉快，所以最新作 The Sims 4 没有在 Steam 上架，而只能在 EA 自家的 Origin 平台购买。而 Origin 平台没有真正意义上的「国区」，中国 IP 直连显示的是欧元定价。虽然也可以用港区的支付宝或者淘宝代购等方式入手，但考虑到游戏的大小和电脑配置的实际情况，我认为 The Sims 3 也不是不能玩。如果自己 3 代玩得开心，再买 4 代也不迟。 救救电脑的可用空间！ Steam 商店中包含 The Sims 3 本体的所有礼包 在一位《模拟人生》死忠粉的介绍下，我入手了最下面折后 ¥ 60 的捆绑包，其中包含了三个颇受好评的 DLC。虽然该死忠粉的意见是「除了物品包，别的都可以买」。不过毕竟还是第一次，就玩入个门嘛！不用一下子就这么完整。不仅电脑硬盘空间不足，而且还说不定会平白无故增加上手难度。 2. 下载安装 之后，也是在前面这位死忠粉的建议之下，从 Steam 平台提取了游戏的激活码，然后到 Origin 平台中激活。原因很简单：Origin 平台的 The Sims 3 启动器版本更新，也更少会遇到闪退等 Bug. 只是因为新版本必须依赖于 Origin 客户端才能启动，所以 EA 没有在 Steam 上更新这个新版本。不过总的来说这也不是太费事，只要在 Steam 中复制游戏本体和 DLC 的全部激活码，再在 Origin 中进行激活，就能在 Origin 平台下游玩了。 只不过…… 提问：Origin 为什么会被称作是「烂橘子」？ A. 平台的 Logo 长得像   B. ...

在了解腾讯为何要将 TGP 这一平台升级为 WeGame 之前，首先要对 TGP 相关的内容进行一些认知。 TGP 是 Tencent Games Platform（即腾讯游戏平台）的缩写，其中包含了腾讯全平台的游戏（当然你也懂得，基本上是网游类似于 QQ 什么什么这样的，以及某种意义上也算是拳头产品的 LOL），同时也提供了一些官方的游戏助手。 TGP 早期一直仅在网游平台发力，甚至是使命召唤系列也仅有代理 COD OL。利用腾讯的平台优势，加上充钱确实能变得更强。虽然风评整体不是很好，尤其是抄袭方面惹人生厌，但是矮子里面拔高个子，整体还是规规矩矩。但是后来也开始在单机领域奋进。从饥荒到城市·天际线，亦有代理一批优秀的单机游戏。 那么腾讯为什么要进行这一次改名呢？ 一是统一品牌。 WeChat 作为微信的外文名，已经在国际市场积累了一定的知名度。在此基础上，继续沿用 We- 的家族名，不仅有利于腾讯的海外事物发展，也算是交代了腾讯自己所宣传的「全球游戏平台」。 二是进行侧重点的调整。 虽然最近 TGP 开始销售很多单机游戏，但是究其本质，TGP 还是一个联网游戏平台。并不是说联网游戏和单机游戏之间存在一个鄙视链什么的，而是 TGP 根本没有对单机游戏进行什么优化，甚至是什么离线模式都没有。想要玩一个单机游戏还要时刻联网验证，这一点确实是很烦人的。 那么，WeGame 对于现在的单机游戏市场有没有正面的影响呢？ 这一点也是肯定的。自从 TGP 上架了《城市·天际线》，3DMGAME 上面的盗版下载链接就消失了。虽然具体到破解并不是 3DM 本身在进行，之前仅仅是做一个破解的搬运工作，但是现在直接撤下了迅雷离线和百度网盘的下载，对于一般的玩家，也会考虑正版的途径进行游玩。 同时，腾讯亦有提供一些单机游戏的汉化文本。虽然比起心目当中的完美汉化还有距离，但是肯定不会是机翻汉化，有质量的底线保证。而且这些汉化不仅在 TGP 平台上有提供，Steam 上也会更新，为那些对英文没有这么精通的玩家提供了便利。 至于逛了贴吧后发现全贴吧的人都在推荐去 Steam 购买而不要在 TGP 上购买，那就是后话了……插件的作者不愿意将其发布在 Steam 创意工坊的东西被搬运到 TGP 创客空间，也是插件作者的自由；但从支持游戏开发者这一角度而言，两边...

Founder 又稱為達文西牌或者戲稱老人牌，只有在 2013 年 12 月 14 日 前 Agent 的等級達到 5 或以上時獲得，所以若 Agent 的個人資料頁面中擁有這張牌，代表他參與這個遊戲已經超過三年以上了。 ——引用自  Ingress 维基  在 前面 ，我已经说过，虽然在 Founder 牌发放之前我已经注册进入了游戏。但是，想要拿到牌子，也是有条件，必须要等级达到 L5 才行。然而当时正在就读高中，寄宿制的生活使得我平常不会拿手机去。 不过就算拿上手机好了，想要在一个月的时间里面升级到 L5 无异于登天…… 这是 现在 我高中校园内 Portal 内部，偌大的(？)校园内只有孤零零的 3 个 Po（那时候高中内部肯定是可以建 Po 的吧），那时候恐怕可能都还没有…… 当然，一路上 Cargress 基本也不大可行，西湖西线坐车能摸到的 Po 数量相当捉鸡，要升 L5 真的是太勉强了。 但是怎么说只靠摸 Po 升级太寒酸了吧？那时候连长按 Hack 的功能都没有吧！ 我家附近就不截图了，反正只要知道 Po 也不是很密集就行了。 当然，这是可观因素。主观因素在于，那时候一个月 60 MB 电信流量。根本就不会想到来玩这个 辣鸡 游戏。后来一次游玩也只是因为去医院探望病人时间比较长所以出去逛一圈， 顺便拿上了父母的移动 WiFi， 升级上了 L2. 而且我估摸着当时语言也成为了障碍，再怎么说 14 年还是需要手机验证才能进一步升级的， 到现在又是一块绝版的牌子， 而我居然没有验证， 却绑定了 Google+， 也是迷…… 不过嘛，当时钥匙稍微勤奋一点，后面的二周年、三周年牌还是很好拿的，只要 L3，多走走随手占几个坑就好了，这样哪怕 AFK 牌子数量也会相当可观，而且也是「老」玩家的证明，不会变得和萌新一样（

只是一种设想，深色为步行路线，浅色为公交、骑行路线。 当然这样也就是早上不合影的路线，或者说早上五点开始做九点刚好赶到西湖文化广场(→_→)但反正我是吃不消这样的…… 20161127 晚更新： 17173 活动页面 更新 ，完成 18 个任务签退有「完全制霸」腕带，所以调整签退和鼓楼任务的顺序。

2012年11月16日 Ingress 开始在 Android 平台进行测试 2013年11月14日 我的 Gmail 邮箱里出现了这么一封邮件： 这封邮件即代表我第一次进入了 Ingress 的世界，创建了账号。 然后 AFK 了 😂 2013年12月14日 猩猩向 L5 及以上的 Agent 发放 Founder 牌，当然，因为 L1 就 AFK，这种东西自然与我是无缘的 🙈 2013年12月15日 Ingress 正式发布 2014年7月14日 第一次在游戏里于滨江区地铁江陵路站、滨江区附近 Capture 了 Portal，并且升级到了 L2. 因为当时并没有存储数据，游戏语言也是英文，甚至都没进行认证（但是绑定了 Google+……），所以具体情况并不明朗。 另外根据当时 Hack 到的 Portal Key 在我的仓库里留存了很长时间来看，当时并没有进行 Link 操作…… 然后 又 AFK 了 😂 2014年7月15日 那几个 Portal 被打了 🌚 2016年4月10日，重新回坑 然后的话，就是前几天（11月8日） 终于 L8 惹 总结一下，就是赶了个早集，然后 AFK 错失成为 dalao 的良机 😂

估摸这日子，Pokémon GO 预计本月底就能和全球玩家见面了，在这里我想以一个谷粉的心态来帮大家做一些简单的问答。 1.Pokémon GO 对设备有什么要求 对于 iOS 设备并没有什么特殊的要求，Android 设备则是需要有 Google 服务框架。部分品牌的手机如 HTC 会提供 Google 服务框架的安装包，按指引安装即可。剩下品牌如 Moto 则需要解锁后刷入 GMS 包才能正常使用，或者像是 Samsung 可以刷入港行 ROM 包解决。 2.Pokémon GO 对网络环境有什么要求 因为游戏本身使用 Google 账户登录，所以登陆时不可避免地需要「科学上网」。而根据昨天服务器关闭之前的体验来看，游戏过程中不需要梯子，可以畅快玩耍。 3.Pokémon GO 耗电吗 Pokémon GO 同时存在 AR 模式和普通模式。根据之前的测试，总体比 Ingress 耗电要略大，但是设置中有「省电模式」可以稍微减缓一些耗电的压力。另外，捕捉精灵时使用普通模式而非需要开启摄像头的 AR 模式也能省下不少电。但总体而言，和 Ingress 一样，若要成为一名重度玩家，充电宝还是必不可少。 4.Google 账户如何申请 「科学上网」后进入 Google 首页。由于梯子指向目的地的不确定度，为了确保成功率，可以访问 https://www.google.com/ncr 进行注册。也可戳 这里 直接注册。注册时需要填写姓名（不必是真实姓名）、账号名、密码、生日（主要用于确定年龄）、性别、手机和安全邮箱。 如果填写手机时出现「此电话号码无法用于进行验证」，可以尝试重新连接梯子、换个设备或浏览器、换个手机号码填写等措施，或是填写宅电选择接收语音验证码。 最后是强行一发安利： Pokémon GO 中道馆和补给站和 Ingress 中 Portal 有关，可以先玩一下 Ingress 熟悉一下相应地点的位置。我这边有 Ingress 的邀请码，利用邀请码进入可以获得大礼包，需要的私发我 Google 账户的邮箱（x 我的 Google 账户是 taowy2010@gmail.com Ingress 和 Pokémon GO 中账户名都是 fanghs

这篇文章主要就是统计 B1 从高沙站到黄龙公交站沿途有哪些 Portal 是可以坐着车的时候就 Hack 的。当然，有不少 B1（青年铰接）的司机沿途都是擦着 55kph 的限速飞奔，所以一些不在车站附近的中立 Portal 想要既占领又 Hack 会很困难…… 好的，接下来就是昨天统计出的符合条件的 Portal 的大致位置。 下沙路 八堡南 BRT 公交站 艮山东路 九环路口。因为是在路口附近，所以往下沙方向时如果吃牢了红灯时间还是比较宽裕的 艮山西路 皋塘桥*2。这两个 Portal 在桥上……基本连 Hack 都只能二选一…… 皋塘桥东*2。如果不是坐 B1 而是坐其他线路的话时间相当宽裕 凯旋路-铁路涵洞 环城北路 建国路口 艮山门*2。如果不是坐 B1 而是坐其他线路的话时间相当宽裕 中山北路口*2 武林广场北*4。这里 Portal 相当密集，不过这边双向站台间隔较远，所以基本上一边两个。但因为是个大站，上下车的人非常多，时间也非常充裕。 湖墅路口 天目山路 保俶路口 杭大*2

首先是发现了一块新大陆…… 之前的时候我一直以为 SimTR 和 Bus & Cable Car Simulator - San Francisco 是目前唯二的无轨电车游戏（一些火车游戏加上所谓的无轨电车插件不算），但这两款游戏都有缺憾。前者没有声音，而且画质在今天看来略显落后；后者则是只有一条线路，甚至于连分线并线也没有，难以体会到什么乐趣。 不过今天我无意之间看油管视频时发现了一款叫做 Trancity 的游戏，各方面做的都很有感觉，分线并线也都有，声音方面做的也不错。 翘辫子啦~ 而且游戏自带一个编辑器，理论上讲可以自己个性化想要的线路（这一点很像是 SimTR）。不过我这边打开编辑器就会报错，所以也不知道具体情况是怎样，自定义的程度有多少。 处理之前一片空白 但是却也有一个很严重的问题：游戏是毛子开发的，一些文件名也是用毛子语写的，导致文件名会出现乱码，游戏无法正常显示。 处理之后一切正常 但好在经过文件名编码转换之后就可以正常显示了。感觉这个游戏还是挺有潜力的。 这里给出游戏的网站，有兴趣的可以先去看一下： http://sourceforge.net/projects/trancity/ 然后简单体验过了之后…… 这款游戏声音的细节方面都不错，过分线器和线网交叉处都能听见滴的一声。但是！我找了很久都没有找到英文的操作帮助，论坛都是俄文的，所以我到现在按键都摸不清楚 OTZ 另外虽然已经把里面乱码的文件(夹)名字恢复了过来，还是有一些车辆模型显示不出来，所以估计只能暂时先放一下了…… 另外这款游戏的操作也是比较独特的吧，左右控制方向没问题，方向不是立即回正这一点就看个人喜好了。但是上下不是单纯的对应控制油门和刹车，而是有点列车控制这样的感觉…… 接着事情又有了新进展…… 又找到了一款完成度较高的无轨电车游戏 Simt - MHD ，不过只有斯洛伐克语…… 网站是  http://simt-mhd.net/ 依靠着机翻进去试了一下，有这么几个特点： 需要在网站上注册账号才能进去，也就是必须联网，上面的说法是可以使玩家的地图、载具保持最新状态； 分免费版和收费版，免费版只有 12m 和 15m 的柴油腊肠好选…… 顺便一提这里面游戏的时间流逝比率也是 1:1，大概这里面凌晨五点也是当地时间……另外不知道为什么在我这边显示有 ...

作为一款优秀的模拟城市类 P 社作品，城市·天际线很好的继承了前两代都市运输中最令人值得称(tu)道(cao)的系统—— 弱智一般 的 AI。不过我写这篇文章意不在此，因为堵车对于这个城市而言并不是什么值得一提的小事。 我在前一篇 文章 里面说过整个城市基本玩儿完了。当时整个城市无论是住宅、商业还是工业需求都是十分低迷（接近于〇），所以无论怎么在城市里面圈地，房子都盖不起来。经常玩模拟城市类游戏的筒子一定知道，盖楼是第一生产力。如果没有盖楼需求，很快就会导致财政营收的下降，最终导致城市破产。所以，尤其是在发展的早期，需求降低是一件很危险的事情。 哪怕在沙盘模式中也是一样，圈地之后又不盖楼多没成就感╮(╯-╰)╭ 在当时，我认为这是因为我学校教育做得太好，导致工厂无人上班所以工业区连带着商业区和住宅区一起衰败。不过现在我发现，导致衰败的机理比这要浅显得多：因为城市里面有太多公园了…… 城市里面为什么要有公园？当然是为了提升城市 绿化率 地价咯~盖了公园，市民就都很高兴，于是纷纷将房子升级，然后带动了地价上升，城市愈加繁荣，吸引更多人入驻，形成良性循环。 但是这游戏神奇的判定在于，当你盖了公园之后游戏会自动判定你这是想要吸引 游客 的做法，所以工业需求自动下降。但又由于是在城市发展的早期，失业率水平还是比较高的，工业需求下降意味着本来就有很多人找不到工作，现在这种人更多了。于是乎，理所当然的，住宅与商业需求也下降了。因为没有工作啊！ 不过上述 bug 在 1.06 版本中已经修复了，但是 3DM 还没有更新╮(╯-╰)╭

今天玩了一会儿城市·天际线（Cities: Skylines）。 开局的时候没有任何异常，就像所有的模拟城市类游戏一样，画田地，填充居民区域、商业区域和工业区域，弄好水源和污水排放，建好发电站，一切都是井然有序的进行中。 必要时建一些公园提升一下地价，拉几条公交线提升一下地价，升级有绿化带的路降低噪音顺便提升一下地价…… 正常情况下就是如此。 不过接下来我发现我的规划简直是一场灾难。 为了使城市显得更加有序，我决定把城市的中间一款区域定为中央商住区。在中央商住区中，居民楼为高密度民宅，商业区为高密度商业区，工业用地改为办公楼。听起来一切都挺合理的啊，嗯哼~于是我就注意着左下角的升级进度，看到快要升级解锁高密度区块的时候，开始了主城区的拆迁计划。这里我犯下了一个致命的错误：先拆楼再划定区域。这一举措迅速让整个城市的人口迅速下滑。虽然我很快意识到了这个问题，在郊区重新划定了一段区域作为低密度住宅区，但此时人口已经离升级还有一定距离了。

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14S線是一條九龍市區節日特別巴士路線，由九巴營辦，來往油塘和將軍澳華人永遠墳場，只在指定日子服務。往將軍澳墳場方向的巴士在到達將軍澳墳場的迴旋處後，全部乘客必須下車；同時間往油塘方向的乘客在到達高超道後必須全部下車，故此路線屬假循環線。 由於在清明節及重陽節正日上山拜祭的人特別多，所以此路線會配合運輸署的全面封路安排，在清明、重陽正日及人潮高峰的日子暫停服務，讓上山的人士可以行走墳場通道路面，舒緩擠迫的人潮。 此路線是九巴現時唯一一條編號在1至29內（九龍區內編號），但途經新界地區的路線。 ——以上资料来源于香港巴士大典，详细请参考 此处 。 PS: 其实之后我还录了另外一个……车辆和地图都有所不同

211線是一條九龍市區巴士路線，由九巴營辦，循環來往翠竹花園及黃大仙鐵路站，依次途經鵬程苑、港鐵黃大仙站、鳳德道、黃大仙道及馬仔坑道，主要為翠竹花園等居民提供接駁港鐵之服務。 ——以上资料来源于香港巴士大典，详细请参考 此处 。 优酷观看地址： http://v.youku.com/v_show/id_XMjA1NTk2MjQw.html