华为P6智能手机华为商城独家首发，天天免费预约抽大奖，100%有礼

-
这封邮件为什么会在垃圾邮件文件夹中？我们发现来自 b.mail-en.vmall.com 的许多邮件是垃圾邮件。  了解详情
商城首页 会员中心 帮助中心

亲爱的会员：
华为P6由华为商城独家首发，免费预约火热开启！6月15-19日免费预约，天天抽奖！一等奖华为P6手机；二等奖蓝牙音响；三等奖移动电源；100%特权奖（100元购机优惠券）
6月20-22日，特惠抢购，仅限3天！享下单立减100元优惠及配件大礼包。预约用户抢购还可享受额外每台100元购机优惠券特权优惠，并获得参加赢豪华欧洲双人游活动资格。
华为P6极致时尚手机，超薄、超窄边框一体化设计，金属质感的玲珑机身，全新Emotion系统、便捷合一桌面，美颜自拍+智能拍照功能、完美拍摄一键达成！
参加活动请猛击： mm.vmall.com

更多活动请关注（@华为商城）官方微博
您之所以收到这封邮件，是因为您曾经注册成为华为商城的用户。
本邮件由华为商城系统自动发出，请勿直接回复！
如果您有任何疑问或建议，请联系我们
华为商城（http://www.vmall.com ）- 享受生活 轻松购物

我是什么时候注册过华为商城了？我记得我只有注册过华为网盘啊！商城和网盘是一体的么？

评论

发表评论

此博客中的热门博文

国行 Motorola 手机 Google 服务不完全指南

-
图片
虽然在当下的 2022 年，无论是什么品牌的 Android 手机，中高端的国行设备都会内置一个基础的 Google 服务框架。尽管框架本身比较精简，但至少 Play 商店是能够正常使用的，可至于其他诸如联系人同步等的组件就不一定了、因设备而异。这些天我也对 Motorola 进行了一些小小的钻研，因此在本博文中将研究的结果做一个汇总。既是写给自己未来可能需要用到时的备忘录，也方便其他有需要的用户。 0. 刷入国际版固件 如果是 Google 服务的重度用户，那么国行的 Google 框架是无论如何处理都无法堪称「够用」的。诸如 Nearby Share 附近分享、Location Report 位置报告、Google 备份等功能均因为相关的组件缺失无法正常工作，Google Assistant 的 “OK Google” 语音唤醒也无法录入。此外，Android 10 新加入的 Live Caption 实时字幕功能也是不支持的。 由于上述功能的实现依赖于 /system 下的组件，为了 OTA 的完整性，手机厂商不可能在用户启用 Google 框架后单独往系统中加入这些组件；而如果本身就内置这些组件，会给无法访问 Google 的用户带来无法避免的大量耗电。因此想要体验到完整的 Google 服务，最好的办法还是直接刷入手机型号对应的国际版固件。 对 SONY Xperia 和 Samsung Galaxy 手机而言，操作起来都是比较方便的，毋需解锁 Bootloader 即可刷入对应的国际版固件，而且不影响后续 OTA（SONY Xperia 系列手机自 Xperia 1 II 起跨区刷入官方固件后不再能接受系统 OTA 更新，见 此酷安动态 的评论区）。对于 OnePlus，虽然现在砍掉了直接下载完整固件包后本地升级即可从 ColorOS 切换到 OxygenOS 的方法，但也能在 解锁 Bootloader 并刷入 OxygenOS 包后重新回锁 Bootloader 并正常 OTA。尽管繁琐了一点，但一劳永逸。 很不幸的是，对 Motorola 而言，上述两种方法均不可用。目前 Motorola 手机国行刷入国际版固件的方法只有一种，即解锁 Bootloader 后线刷国际版固件，且之后 BL 不可回锁（重新回锁带来的可能问题可以参见 本...
阅读全文 »

杭州公交 160 路电车大事记

-
图片
杭州公交 160 路最早出现于本世纪初的近中期无轨电车规划，但这一规划从未投入实践，并随着 152 路停驶而彻底尘封，唯相关线路编码十余年间一直未被使用。直至 2019 年初，为了充分利用闲置的无轨电车车辆，新辟了 160 和 1005M 路。后于 2021 年中，160 路全线电改汽运营。后虽时有零星电车加入运营，但在当前（2025 年）160 路站牌颜色为普通线路的蓝色，且全线由汽车运营。 旧古荡（巴士总站）的 160 路候车区指示牌，2019 年 1 月 约 2004 年 近中期无轨电车主要在现有整流站供电范围内，在城西城北的蒋村和城市北部的勾庄增设二座整流站。重点利用整流站内潜能，改造旧线，开辟新线，提高设备利用率；并配合城西城北的二座整流站开发建设，将电车线路向城市西部的蒋村商住区，北部的勾庄、三墩等方向延伸；并延伸 152 路到长客西站、156 路到蒋村、159 路到紫荆花路。退出景观要求较高的区域，近期可利用 152 路电车调整后多余的车辆和人员，新辟三塘小区到古荡，勾庄到武林地区的二条电车新线。具体有：  160 路 三塘小区至古荡 168 路 勾庄至武林小广场（今 67 路） 156 路 城站火车站循原线至古翠路、文华路、蒋村中心站 159 路 武林广场循原线至文苑路、紫荆花路、光明路、浙大紫金港校区 161 路 三墩至武林小广场，三墩路、申花路、莫干山路、文一路、湖墅路、武林路（对应 333 路，不过 2015 年 12 月 20 日 333 路汽改电选择的线路编码为 153 路） 162 路 蒋村中心站至火车东站，文华路、文一路、德胜路、石桥路、秋涛路、天城路（对应 43 路） 152 路 向西经天目山路延伸到长客西站，南缩短到城站火车站，同时290路按现有走向，改为常规线 其中规划 160 路的具体走向为香积寺路、绍兴路、潮王路、文二路、学院路、天目山路（该线远期因天目山路为规划城市快速路，机动车流量大，交通情况复杂，一旦按规划实施后，该电车线南端穿越天目山路不理想，线路终点改到长途客运西站）。 此规划 160 路走向示意图 然而，随着 2005 年 7 月 7 日 “三横一纵” 道路整治工程开工，152 路停驶、159 路由武林广场延伸至鼓楼，这一规划彻底化为了泡影。随后几年，杭州无轨电车系统规模急剧下降。直至 2008 年 9 月...
阅读全文 »

2024 的尾声：说声「さよなら」

-
图片
就像所有自然年一样，2024 终将迎来它的尾声。是好是坏，一年都要过去了。回首过去一年，真的是经历了好多。 之前的博文 中已经讲过了心理健康在这一年中的新变化，后面的现状自然也和前面讲的一样，处于漫长的医疗期病假之中。 但是王菲的《红豆》唱得好： 有时候 有时候 我会相信一切有尽头 相聚离开 都有时候 没有什么会永垂不朽 这种日子终究不可能一直持续下去。因此也就是在前几天，公司的人力邀我去总部大楼会议室讨论一下下一步怎么走。 说是邀请我，但也让我把我母亲也带上。这听起来非常诡异，但考虑到之前发生的事情及当时的精神状态，也不是不能理解。毕竟那时我的表现也不像是什么有完全民事行为能力的人。 讨论的内容倒也很简单。按公司的规定，医疗期病假也差不多到头了。而我现在这种状况，显然是不适合原岗位返岗的，公司内部目前也没有其他合适的岗位可供转岗。所以当下，其实也就是过来问一下，接不接受和议解除劳动合同这条路，当然也会提供一些相对应的补偿。 老实说，这个问题直接问给我的话，我自然是无条件同意。因为我也知道真的没有其他办法了。如果真的能转做后勤，也就不会有今年年初那回事了。就算后路是什么我完全没有头绪，不过要这样清清爽爽地解决现在吊在半空的这一件事也不是不行。但是我母亲在场，结果就显得我的存在很多余。似乎 99% 的沟通都是我母亲和公司方面在进行的，而且她还特别喜欢扯一些有的没的。希望转能坐办公室的岗位自然是想都别想（能转早转了），去日本读研进修？……也不现实吧，我对自己的精神状态也没有这么大的信心。整个讨论期间我感觉完全插不上话，只能坐在一旁、手心冒汗。讨论似乎很短暂，却也很漫长。总之最后还是确定了这条路线，只希望最后好聚好散。（难道还有别的选择吗？） 总之，2024 就要这样结束了。往后的日子会如何我是真的不清楚，当下能做的就是向 2024 郑重地说声「さよなら」，结束掉这一年吧。
阅读全文 »