两张电车相
点击看大图 湖墅路上的K151电车 签名图样式
博文
本周总结 『2011.06.17』
1、本周大多数55系电车都现身啦！但是，只是大多数……5519和5520疑似失踪。除了5514（郎酒）5515（康师傅）外，发现的都是蓝的。 2、貌似最近公交公司乐衷于两件事：调整（优化、新增）线路和改站名（咳咳） 3、本周不要命了啊！今天考试明天考试下周二考试下下周五期末考有没有！！！有没有！！！ 6月23日更新：5520在昨天（6.22）已经被找到了！只可惜，电车明显不再是双能源的了。5520目前为纯蓝（将于周末在表格中体现）。 6月28日更新：5519现身！黄辫子依旧（您让5520情何以堪？原先188区间时5520上镜率可比你高得多！）！
漏网之鱼——08版报站录音
UPDATE : 因 GJGS 已经开始推行 2011 版本报站，本表格停止更新。 虽然今年已经是 2011 年，但是，仍有部分公交车使用的报站为 08 版报站。怎么样的报站是 08 版报站呢？这儿有一个例子。 “车辆起步请拉好扶手，前方站XXX，下车的乘客请准备”（08 版报站） “车辆起步请拉好扶手，下一站XXX”（09 版报站） “XXX 到了，下车时请不要忘记随身物品，开门时请注意安全。下车后请走人行道，过马路请走人行横道，XXX 到了。（车辆开门请不要将手扶靠在门轴上，以防夹伤）”（08 版报站） “XXX 到了，请携带好随身物品准备下车，开门时请注意安全，XXX 到了。”（09 版报站） “车辆靠站请注意安全，车辆靠站请注意安全，XX 路开往 XXX，上车时请不要拥挤，请保管好自己的钱包和随身携带的物品”（08 版报站） “车辆靠站请注意安全，XX 路开往 XXX，XX 路开往 XXX，上车时请不要拥挤，请不要将易燃易爆物品携带上车”（09 版报站） 登记名单 公交一公司 1-4441@K307 1-4442@K307 1-4421@K307
双能源电车V587！
来源链接： http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-7817382-1-1.html 好吧，我想说的是 5519、5520、5707『排名按编号自然顺序排序』虽然是双能源电车，但也是城市线网为主能源，锂电池为辅助能源。您要是把它当柴油车跑，建议您去开一下柴宝吧，双能源电车你伤不起啊！难怪看到 5707 5519 5520 回场也只能升辫，188 区间和 95 电车能不能在地铁施工完毕后再由电车运行可能是个问题…… PS1：原来电车回厂有规定路线的，今天才知道…… PS2：5519 和 5520 电瓶拆了，所以不能降辫回厂；5707 是因为司机觉得麻烦，回厂也要按 上塘路 - 大关路 - 大关桥 - 大关路 - 莫干山路 - 北大桥电车停车场 的路线回厂，所以不降辫……（但我看过它降辫回厂，纠结啊～～～） PS3：万向看到这消息估计都哭了……好吧，或许不会哭…… PS4：电车公司有那么穷么，要把2辆本来就是双能源电车（铅酸电池）的锂电池（万向改装）拆掉，157 怪不得只运营了2年。 …… PSN：这篇文章PS比正文还多么……
祝杭州电车50岁生日快乐！（内含福利）
杭州的无轨电车系统曾经是很发达很发达的，在最鼎盛的时期有7条电车线运营（151，152，155，156，159，290，555），有227台电车在路上上线运营。线网最北至汽车北站、拱北小区，最南至雄镇楼、鼓楼，最西至文苑路西（今文山西路西口），最东至城站火车站。 只是，某苹果的出现使杭州无轨电车的发展受到了阻碍，甚至是回退。为了减小视觉污染，杭州几乎所有的馈线都埋入地下，两杆合一（路灯与电车）的运用也在城内大量推广。相比邻近城市上海，杭州电车公司花费大量精力旨在提高电车系统的运行效率。然而，某苹果的反电势力过于强大，伴随着道路无休止的开挖，152、155、156、159、290和555路已经成为了牺牲品，这一切都是因为视电车为眼中钉的反电政府通过“道路整治”这样的蓄意阴谋而屡屡得逞。今天，汽车北站尚在，188区间和95区间却因为延安路的线网拆除而使三辆电电混合动力客车（5519、5520、5707）回到了K151下。鼓楼总站已被拆除，文三路上空空荡荡，“环保”的油电混合动力290辛勤地在忙碌着…… 4月26日，是杭州无轨电车50周年的纪念日。这里有一些当年1路无轨电车（今151路）通车的剪报。 下面是2003年时杭州电车发展情况（影印自2003年杭州公交乘车指南） 151路电车 拱北小区<->城站火车站 152路电车 古荡<->雄镇楼 155路电车 汽车北站<->鼓楼 156路电车 翠苑四区<->城站火车站 159路电车 文苑路西<->武林广场（杭州百货大楼） 290路高峰电车 文苑路西<->雄镇楼 K555路专线电车 汽车北站<->城站火车站