祝杭州电车50岁生日快乐！（内含福利）

杭州的无轨电车系统曾经是很发达很发达的，在最鼎盛的时期有7条电车线运营（151，152，155，156，159，290，555），有227台电车在路上上线运营。线网最北至汽车北站、拱北小区，最南至雄镇楼、鼓楼，最西至文苑路西（今文山西路西口），最东至城站火车站。

只是，某苹果的出现使杭州无轨电车的发展受到了阻碍，甚至是回退。为了减小视觉污染，杭州几乎所有的馈线都埋入地下，两杆合一（路灯与电车）的运用也在城内大量推广。相比邻近城市上海，杭州电车公司花费大量精力旨在提高电车系统的运行效率。然而，某苹果的反电势力过于强大，伴随着道路无休止的开挖，152、155、156、159、290和555路已经成为了牺牲品，这一切都是因为视电车为眼中钉的反电政府通过“道路整治”这样的蓄意阴谋而屡屡得逞。今天，汽车北站尚在，188区间和95区间却因为延安路的线网拆除而使三辆电电混合动力客车（5519、5520、5707）回到了K151下。鼓楼总站已被拆除，文三路上空空荡荡，“环保”的油电混合动力290辛勤地在忙碌着……

4月26日，是杭州无轨电车50周年的纪念日。这里有一些当年1路无轨电车（今151路）通车的剪报。

下面是2003年时杭州电车发展情况（影印自2003年杭州公交乘车指南）

151路电车 拱北小区<->城站火车站

152路电车 古荡<->雄镇楼

155路电车 汽车北站<->鼓楼

156路电车 翠苑四区<->城站火车站

159路电车 文苑路西<->武林广场（杭州百货大楼）

290路高峰电车 文苑路西<->雄镇楼

K555路专线电车 汽车北站<->城站火车站