杂乱空间

在了解腾讯为何要将 TGP 这一平台升级为 WeGame 之前，首先要对 TGP 相关的内容进行一些认知。 TGP 是 Tencent Games Platform（即腾讯游戏平台）的缩写，其中包含了腾讯全平台的游戏（当然你也懂得，基本上是网游类似于 QQ 什么什么这样的，以及某种意义上也算是拳头产品的 LOL），同时也提供了一些官方的游戏助手。 TGP 早期一直仅在网游平台发力，甚至是使命召唤系列也仅有代理 COD OL。利用腾讯的平台优势，加上充钱确实能变得更强。虽然风评整体不是很好，尤其是抄袭方面惹人生厌，但是矮子里面拔高个子，整体还是规规矩矩。但是后来也开始在单机领域奋进。从饥荒到城市·天际线，亦有代理一批优秀的单机游戏。 那么腾讯为什么要进行这一次改名呢？ 一是统一品牌。 WeChat 作为微信的外文名，已经在国际市场积累了一定的知名度。在此基础上，继续沿用 We- 的家族名，不仅有利于腾讯的海外事物发展，也算是交代了腾讯自己所宣传的「全球游戏平台」。 二是进行侧重点的调整。 虽然最近 TGP 开始销售很多单机游戏，但是究其本质，TGP 还是一个联网游戏平台。并不是说联网游戏和单机游戏之间存在一个鄙视链什么的，而是 TGP 根本没有对单机游戏进行什么优化，甚至是什么离线模式都没有。想要玩一个单机游戏还要时刻联网验证，这一点确实是很烦人的。 那么，WeGame 对于现在的单机游戏市场有没有正面的影响呢？ 这一点也是肯定的。自从 TGP 上架了《城市·天际线》，3DMGAME 上面的盗版下载链接就消失了。虽然具体到破解并不是 3DM 本身在进行，之前仅仅是做一个破解的搬运工作，但是现在直接撤下了迅雷离线和百度网盘的下载，对于一般的玩家，也会考虑正版的途径进行游玩。 同时，腾讯亦有提供一些单机游戏的汉化文本。虽然比起心目当中的完美汉化还有距离，但是肯定不会是机翻汉化，有质量的底线保证。而且这些汉化不仅在 TGP 平台上有提供，Steam 上也会更新，为那些对英文没有这么精通的玩家提供了便利。 至于逛了贴吧后发现全贴吧的人都在推荐去 Steam 购买而不要在 TGP 上购买，那就是后话了……插件的作者不愿意将其发布在 Steam 创意工坊的东西被搬运到 TGP 创客空间，也是插件作者的自由；但从支持游戏开发者这一角度而言，两边

由于一些阴差阳错时运不济命途多舛的原因，杭州在申报第一轮地铁线路的时候非常不幸的和 A 型地铁失之交臂，只能委曲求全用了 6B，这其中就包括串联了下沙大学城、两个汽车客运站（客运中心和汽车南站）、两座火车站和西湖景区的一号线，当然它的客流未来将一直名列前茅。正当人们以为杭州地铁会一直 6B 下去的时候，杭州地铁集团的网站上传来了好消息： 杭州地铁7号线工程环境影响评价第二次公示 正式出炉，其中明确指出，七号线将采用 6A 的列车编组。 在此之前，我们先来看一下二次环评之中的七号线是一条怎样的线路。首先明确一点，二次环评公式是一条地铁线路正式动工之前最后的整体性公示，下次再看到别的公示文件就是在各个地铁站的施工工地上看到的站点公示了。因此，对于一条线路而言，二次环评公示中的线路走向基本就是其最终设计走向。 「7号线工程起于河坊街的吴山广场站，经上城、江干、滨江、萧山、大江东新城，至大江东地区的江东二路站。线路主要路由为河坊街——规划凯旋路——杭海路——解放东路——钱塘江——飞虹路——萧邮路——建设三路——建设四路——商贸路——萧山机场区域——永盛路——新港路——青六路。 「7号线线路全长约47.48km，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘，平均站间距为2132m，最大站间距为4388m，位于靖江站～义蓬站区间；最小站间距为984m，位于江城路站～城站站区间。7号线全线设一段一场，分别为盈中车辆段（位于杭金衢高速东侧，建设四路北侧）和江东三路停车场（江东三路附近）；设主变电所3座，分别为奥体中心主变电所（6，7号线共享），南阳主变电所（1，7号线共享），江东三路主变电所。控制中心为七甲河控制中心。7号线需新建8座区间通风竖井。」 可以看到，七号线的走向与最初规划区别可以说不是很大，也可以说天翻地覆。 说区别不大主要体现在线位上。基本上还是维持了原定的规划，仅仅是萧山段线路整体移动，从机场高速旁挪到了建设四路，同时在奥体站至建设三路站区间中又新增了一个站。 说天翻地覆则是体现在线路形式上。原先七号线在与二号线的换乘站建设三路站至机场站之间，有着大量的地面站和高架站，而现在统统都是地下站。这样以来，建设成本显而易见会上浮不少。不过这一点也和线位的调整有关，