对 HTC 已彻底无爱

这么说吧,M7 双卡双待开后盖无能换电池看起来是有点脑残,不过一是当时少有可以同时插入两张手机卡+存储卡,二是同款手机在台湾本土也有卖,算不上单坑大陆,「大姨妈」相机后续也提供了免费更换方案。
M8 算是很有诚意的一代,国际版卡托的设计都有考虑双卡的兼容性做得特别长,再加上比前一年做工更有进步也更加成熟,除了 400w 的摄像头显得夜拍没有那么优秀,日拍细节简直不能看,其他还算是中规中矩。
M9 就比较奇妙了,完全没有国行对应版本。当然这时候全网通概念并不明确,要支持电信频段只能是定制机,也有可能是已经穷到了交不起电信的入场费了。除了联通用户完全无忧,移动国际版少了 band39 郊区覆盖堪忧,M9+ 这种 MTK「高端机」也实在是吓人。除此之外,高通方面 810 的发热和一些人念念不忘的下巴,最后这一代产品是很不理想。
(顺便说到 M9,在正式发表之前曾经有一个渲染图感觉还是很不错的,采用类似 Butterfly 系列的前面板设计,既保留了正面双扬声器,又巧妙的减少了视觉上下巴的数量。不过现实总是那么残酷。)
到了今年这一代我已经不想说什么了。首先,问题不在于双版本,而在于大陆只有 652 版本可选。如果是大陆提供双版本,现在微博下面吵的声音就会少了很多。哪怕是分地区提供不同 CPU 版本,乐金最近也做过这事情。但哪怕它印度也给了 652,国行还说不敢怠慢的上了 820。早年 One S 换处理器还能推锅给高通说产能不足,这一次,除了作死我想不到其他理由。其次,这种背面设计我是没有看出来哪里比较美观,这么大的切边设计我倒也是头一回看见。第三,HTC 自己的系统也几乎完全失去了自己的风格,基本就是 Google 原生改个颜色换个图标就来了,而且一些细节还没有原生好。第四,现在各种友商都在努力改进全网通技术、实现 L+C 双卡双待的今天,HTC 却连单卡全网通都拿不出来。换句话说,今年拿出的这一款旗舰黑点可以说是数不胜数。在今年的旗舰产品中,我看不到 HTC 一丝一毫的诚意。
以后,HTC 的手机我可能再也不会考虑了。

评论

此博客中的热门博文

国行 Motorola 手机 Google 服务不完全指南

杭州公交 160 路电车大事记

2024: 情况急转直下