杂乱空间

先说重点：在不晚于你大学毕业的一个月之内，记得去一趟大学所在市的移动营业厅。（10086 可能会跟你说最好 / 只能是你当初办理套餐 / 手机卡的那一家校园营业厅，但是其实这并不影响。）办理内容除了转出校园套餐（不过听说现在毕业生亦可以优惠的资费使用一段时间校园套餐？这我不是很清楚。）外，更重要的就是把校园宽带和你的手机号解绑。 请注意： 这两项事宜是独立的。可能你只是单纯地转出了校园套餐，而并没有解绑校园套餐。所以一定要说清楚。解绑成功的标志是收到如图所示的短信。 最终退出的是家庭统一支付。没想到吧？ 以上就是本文的重点。以下为本人的一些个人经历和碎碎念，不想看的话可以直接关了。 我是怎么发现的？ 早在 2018 年 9 月，因感到移动虚拟网并没有什么实际作用，且预存话费每月返还 20 的活动业已结束、每月费用有点小贵，同时此时电信卡已然是无限流量套餐、移动校园套餐内含的 1 GB 流量显得若有若无，所以前去移动营业厅办理了套餐变更。将原先 58 元的校园套餐变更为了当时最低的 18 元「保号」套餐，内含每个月 300 MB 流量。当时收到的短信除了办理新套餐的提醒外，还有改出「校园飞享套餐」、取消校园 WLAN 业务、退出移动虚拟网的通知。看起来似乎是和移动的各个校园业务毫无瓜葛了。最起码我是这么认为的。 直到今年 9 月。我又收到了一条短信。 短信大意是说校园 58 套餐内所包含的校园 100 兆有线宽带月费优惠就要于本月到期了，到期后的宽带标准资费是每月 50 元。最后还有一个小尾巴：「如您已取消宽带或已转入其他宽带费率或已设定优惠到期停机，请忽略此条提醒短信。」 当时我正赶着上班，坐在空荡荡（因为是周日）的 B4C 上，接到这么一条短信有一点一头雾水。我应该是已经转移出校园套餐了啊？怎么还会收到这么一条短信通知？虽然疑惑，但还是先后打开微信和客户端的移动手机营业厅，都没有看到我号码名下有宽带。（当时的现象就类似图 5. ）不放心，我又打了 10086 人工客服。第一次没接通，第二次的答复让我有点杂毛：我确实有这么一条宽带，而且这条宽带不会自己取消、优惠到期后就按原价收费；最重要的是，电话人工客服不能取消这条宽带，网上营业厅也不能，唯一能取消这条宽带的途径就是去线下的营业厅。 这图是现在截的，但当时情景就类似于...

在发现了某世界铁路公司和地方铁路公司的合营公司（后简称 M 公司）一线员工惊人的流通率之后，我甚至怀疑开设世界一流铁路学员地方分院的原因正是因为 M 公司人员流动太严重了。 图文无关。 地铁公司的一线员工流动率在多大的水平是正常的？这应当是一个很难回答的问题。 对于像是站务这种没有太大技术要求的岗位，入职后培训一个月就能就能下派到车站做实习员工了。考虑到这种工作和乘客直接接触、非常容易吃到客诉，本身也是一个压力很大的岗位，同时工资还不高，所以自然流动率不会太低。当然前面也说了，一位员工的培养周期并不算太长。所以大不了重新培养过就是了。一般也不会有过了一年半载才发现自身不适合/被挖墙脚的事情发生。 但是地铁列车的司机呢？ 不同于站务简单培训后就能上岗，地铁司机的培养周期非常漫长——从理论学习，到师徒带教，还有各种检验实际操作能力的「科目二」、「科目三」考试。经过这一系列培训之后，才能正式拿到驾照、持证上岗。这估摸着至少需要半年时间，如果一切顺利。 所以相对于其他的基层一线岗位，地铁司机这一岗位除了是升职，人员应当还是保持稳定为好的。但是在 M 公司，却有着一个神奇的现象——几乎每个月都有司机或离职或跳槽或转岗。夸张的一个月，离职的人数据说达到了几十人。（当然我无法就这一说法进行证实。）这种现象不可说不令人惊奇。其中又有不少是被职工家乡的地铁系统或临近的城际线路（比如说杭海线）挖墙脚挖了去的。也就是说 M 公司频频「为他人作嫁衣裳」，为其他地铁公司提供了地铁人才。 为什么 M 公司会有如此惊人的基层人员流动率呢？ 本文 以下内容纯属杜撰。如有雷同，纯属巧合。 M 公司最为尴尬的可能是其身份问题。它不是国企。 虽然世界一流在境内的合作企业不止一家，但是不是家家都有世界一流的号召力，也不是家家都能把原版世界一流的能力学习到位。（不过 M 公司在故障率这一点上似乎已经学习到了世界一流的精髓。） 这也就意味着，倘若员工家乡的地铁公司（国企）向其提供了 offer 之后，哪怕工资实际会降，但考虑到物价水平等因素，员工仍然会倾向于回家乡工作。甚至不是家乡、而是一般的二线城市甚至三线城市，这一点亦可成立。且 M 在招聘时并没有太多的对应聘者户籍进行考虑，也就使这种情况更有可能发生。而同城的另一家国企地铁公司（后简称 H 公司），虽处于高速发展阶段...