先说结论吧： 腾讯地图真的不能用。剩下高德和百度，各自有各自流氓的地方。自己看着办吧。 接下来，我将从各个角度——包括数据更新、软件细节和导航指引等方面，对这三款国内比较流行的地图做一个简单的比较。至于为什么选国内地图？当然是因为 Google 地图在中国大陆的数据更新已经达到了完全不能用的地步（笑）。保守估计，仅以杭州作为一个范本，Google 地图的数据已经落后与实际情况至少两年。得出这一数字的参考除了地铁网络，还有上一次更新加入的秋石高架三期（三桥至四桥之间的路段）。 不过这其实是一件很奇怪的事情…… Bing 地图无论是国内版 ( https://cn.bing.com/ditu/ ) 抑或是国际版 ( https://www.bing.com/maps ) ，在中国大陆区域都能正常调用合作方 AutoNavi 的数据。但是两边的数据居然不一样新！ 下面是 Bing 地图国际版。 国际版的 Bing 地图。可以看到藏南地区标注的是争议国界，符合国际一般标注方法。 国际版的杭州部分地区地图。注意下沙地区的 地铁 1 号线延伸线和九堡大桥南接线（通城快速路）部分。 下面是 Bing 地图国内版。 Bing 地图国内版。除了中国，乍看起来是干干净净的，仿佛是这世界上唯一一个国家。 国内版的下沙部分。因为国际版和国内版显示地铁的级数不同，就这么将就看看吧…… 可以看到，国内版的地图基本做到了数据的足够新，而国际版则是和 Google 地图一样，止步在了两年前。难道国际友人就不需要看地图了嘛（ 顺带一提，虽然 Bing 地图国内版看起来世界地图光秃秃的，但是境外区域（不含港澳，但是包括台湾）还是会回到 HERE 地图。像苹果地图那样，使用境内的 IP 浏览时国外数据捉急、高速公路编号无法正常显示的情况是不存在的。 国内版地图看台湾。 好像扯得有点远，还是回到正题吧…… 一、数据更新 好的，这就回到一开始给出的结论了。为什么腾讯不能用？因为它的数据更新实在是太慢了……无论是道路、POI 还是公交信息，在对比的三个对象中它都是更新最慢的。同样的新开通道路或是地铁线路，腾讯地图可能需要几天甚至是几周的时间才会去更新。从这个角度讲，还真的是没有什么去用的必要。 然后讲百度和